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교통카드유감 – 가정 한가지

비접촉식 신용카드를 사용해본적이 있는가? 사용해본적이 없다할지라도 사용하는 개념 자체는 대부분이 쉽게 상상할 것이다. 바로 교통카드를 쓰듯, 갖다대면 결제가 되는 방식이다. 역사에는 가정이 없다지만 만약에 2001년에 이명박 시장이 밀어붙인 한국스마트카드가  EMV(Europay MasterCard Visa) 방식의 IEC14443 IC chip을 이용했다면 어땠을까 하는 생각을 하게 된다.

그랬다면 아마 대다수의 사용자들의 카드는 마스터카드의 Paypass나 비자카드의 PayWave에 호환(말만 다르지 같다)되는 카드일 것이다.  이 규격은 전세계가 같지만 장치를 만드는 업체는 수두룩하다. 지금같이 전국이 여러 카드 종류로 나뉘고 통일하느라 막대한 예산을 들일 필요가 없었을 것이다.

아울러 우리나라는 비접촉결제로 세계적인 일등국가가 되었을 것이다. 이 ‘띠 없는 카드’는 주지하시다시피 휴대폰에도 탑재가능하다. 휴대폰 하나로 카드를 이용해 물건도 사고 교통도 이용하고 현금도 찾을 수 있었을 것이다.

교통카드 안가지는 사람이 없으니만큼 1인 1카드로 아주 편리했을것이라고 감히 짐작할수 있다.

게다가 IC카드에는 애플릿형식으로 여러 프로그램을 쓰는게 가능하다. 그 카드에 사원증이나 보험증, 면허증도 넣을수 있고(이걸 민감하게 생각할런지는 모르지만 그냥 주민번호만 넣어도 충분할것이다. 지금처럼), 멤버십카드나 공인인증서도 넣을 수 있다.

지금 내 신용카드에는 공인인증서가 설치되어 있기 때문에, 카드리더에 꽂으면 바로 인증서로 로그인이 가능하다.

그냥 망상이었다. 역사에는 가정이 없다. 쩝.

카드, 아직도 마그네틱을 써야합니까?

마그네틱이 망가졌다는 소리에 황당했다. 누구라도 그럴것이다. 돈을 대신하여 결제를 하기위해서 카드를 당연하게 제시했는데, 무용지물의 그저 플라스틱 덩어리에 지나지 않는다고 생각해보라. 실제로 마그네틱은 쉽게 손상된다. 실수로 할인점 계산대에 자성제거기(보안장치를 울리는 자성을 지워주는 장치)에 실수로 닿기만 해도 카드는 플라스틱 덩어리가 될 것이다.

한편으로 자신이 쥐고 있는 자신의 카드가 전혀 모르는 다른이에 의해 사용된다고 생각해보라. 자신도 모르는 새에 국내일수도 있고 동남아든 중국이든 어디서건 간에 말이다. 그러면 누구에게 보상을 요구할 것인가?

이 두가지 사례 중 앞에 하나는 내가 겪은 것이고 나머지 하나는 다행히도 아직까지는 겪지 않은 문제의 것이다. 중요한것은 공통적인 한가지 조처로 위의 경우를 줄이거나 막을 수 있다는 것이다. 바로 IC 칩 도입이다.

은행과 친분이 있었던 까닭에 매우 빠른시간안에 카드를 재발급 받을 수 있었지만 내 새 카드에는 기대와는 달리 IC 칩이 박혀있지 않았다. IC 칩을 박음으로서 그리고 IC chip을 인식할 수 있는 단말기를 늘려나가므로서 점진적으로 IC 카드를 사용함으로써 쉬운 마그네틱 카드의 복제의 염려를 놓을 수가 있을 뿐만 아니라 쉽게 손상될 우려에서도 벗어 날 수 있는 것이다.

이미 동남아국가들을 비롯한 다른 아시아 국가의 보급률은 많게는 80%를 상회 한다고 하지만 우리는 아직 한자릿수를 머물고 있다고 한다. 우리나라에서도 서둘러 보급에 힘써야 하는 부분이 아닐까 생각한다.

어찌됐던 해프닝이 생기고 카드를 다시 발급받고, 카드번호가 변경되었다. 이런 불편을 더 이상 겪지 않기를 바랄 뿐이다.